Кокки![]() Кокки (от греч. kókkos — «зерно») — бактерии шаровидной формы. Диаметр 1— 2 мкм, неподвижны, не образуют спор, ... |
Пневмококк![]() Пневмококк (Streptococcus pneumoniae) (син.: Вейксельбаума диплококк, Френкеля диплококк, Diplococcus pneumoniae, Micr... |
Санитарно-микробиологическое исследование воды. Микрофлора водыВода является естественной средой обитания многих микробов. Основная масса микробов поступает из почвы. Количество мик... |
САНИТАРНАЯ МИКРОБИОЛОГИЯ. Санитарно-микробиологические исследованияМикроорганизмы, и в первую очередь бактерии, распространены в природе гораздо шире, чем другие живые существа. Благода... |
Вирус полиомиелитаПолиомиелит (polios — серый, myelos — спинной мозг) (детский спинномозговой паралич, спинальный детский паралич, болез... |

Наиболее доступная модель из линейки Рено – Logan, вскоре покинет рынок России: как информирует дилер RIA AVTO на своем ресурсе renault.riaavto.ru, первое его поколение прекращает выпускаться, а автосалоны теперь будут предлагать автолюбителям Логан в втором поколении.
Примечательно, что первая генерация Рено Логан начала выпускаться на базе мощностей завода «Автофрамос» с весны 2005 года и стала первой моделью Renault, которая собиралась в России с использованием технологии полного цикла, включающую окраску и сварку кузова. Седан имел стабильный спрос, благодаря чему продажа рено продолжалась и выпуск не прекратился даже после выхода следующего поколения столь популярной модели. А еще в 2010 году Логан преобразился. Производитель вложил порядка 27 млн евро в работы инженеров и дизайнеров по изменению облика автомобиля и внедрению новшеств на всех сборочных конвейерах. Машине добавили солидности, применив крупную черную решетку радиатора с хромированной накладкой на ее облицовке и большие воздухозаборники в измененном переднем бампере. Аналогичная сверкающая планка украсила и крышку багажника.
Как информируют официальные дилеры рено москва, последним экземпляром успешного первого поколения Logan, стал белый седан с мотором на 1.4 литра. На складах все еще присутствует запас таких машин, поэтому покупка подобного седана вполне осуществима. Кроме того, для поклонников модели может стать радостным известием тот факт, что первый Логан-универсал, известный, как Лада Ларгус, продолжает выпускаться на мощностях АвтоВАЗ. Уточнить характеристики машины можно по тел. 8 (800) 555-73-77.
Помимо этого, на ресурсе renault.riaavto.ru приводятся сведения, что прежний Логан, со временем, может вернуться на автомобильный рынок, но уже под возрожденным названием «Москвич». Относительно недавно стало известно, что в «Рено-Россия» подали заявку, подразумевающую регистрацию известного многим товарного знака с именем «Москвич», а также нескольких логотипов – использовавшихся еще в АЗЛК всех вариантов с шильдиками и эмблемами. Однако эта версия официально не подтверждена.
| Читайте: |
|---|
Кто знает причину болезней?Всемирная Организация Здравоохранения обнародовала доклады, из которых следует, что до 80% всех существующих заболеван... |
Разочарование антибиотикамиУвеличение количества химиотерапевтических средств и все более широкое внедрение химиотерапии привело к некоторым раз... |
16S PHK — удостоверение личности бактерииПервый этап определения микроорганизмов — их культивирование на питательных средах. Но ряд микробов не желают расти ни... |
Результат борьбыМиллионы лет борьбы между нами и микробами дали нам сложнейшую иммунную систему. Самое главное в защите против вирусов... |
Вакцинация бешенстваСамым выдающимся достижением Пастера стала победа над вирусным заболеванием, называемым водобоязнью, или бешенством (... |
Проблемы трансплантацииПосле пересадки сердца она стала на некоторое время повсеместным увлечением хирургов, но к концу 1969 года энтузиазм э... |